NNU.SU

Скотч - тюнинг своими руками .

В конце прошлой недели организаторы конкурса "Всемирный автомобиль года - 2008" объявили тройки финалистов в каждой из четырех его категорий - "Автомобиль года", "Спорткар года", "'Зеленый' автомобиль года" и "Лучший дизайн". Интересно, что два из трех претендентов на абсолютный титул были еще и финалистами европейского конкурса "Автомобиль года", итоги которого подвели в ноябре прошлого года.

Спортивный автомобиль прошлого

Когда впервые появилась модель Lamborghini Diablo, это был фурор, автомобиль ярко выделялся среди себе подобных. С тех пор хоть Lamborghini регулярно и обновляли свой модельный ряд, ничего сверх нового и необычного не было. До этого дня.
Миру показали Lamborghini Reventon, новый итальянский суперкар стоимостью 1 миллион долларов.
Их выпустят всего 20 штук (пока). До сотки этот монстр разгоняется за 3.4 секунды.

Да за такое надо водительских прав лишать .

Я вообще то человек урбанизированный,так что этот "шедевр" от пендосовских тюнеров просто не смог пропустить мимо

Это просто ПИПЕЦ! Я знал что наши машины могут откаблучить всё что угодно, но это....
Не знаю как назвать этих ребят! Наверное Кулибины-Экстремалы!
Есть ещё видео но перетащить не смог.
вот ссылка http://www.zr.ru/articles/53301/cpage/2

Его имя Субару 360, и это первый автомобиль Корпорации Субару в классе малолитражных автомобилей. Но давайте не будем торопить события и вернемся в Японию в пятидесятые годы ХХ века. Послевоенная разрушенная Япония, находящаяся под контролем американцев... В это время по дорогам Японии колесили старые механизмы на трех велосипедных колесах с мотоциклетными двигателями, с какими то самодельными корпусами. Страна только приходила в себя. И вот в середине пятидесятых Министерство международной торговли и промышленности Японии объявило о создании плана народного японского автомобиля, и предложило компаниям которые разрабатывали мотоциклы, автомобили, двигатели участвовать в этом проекте...

Блондинко наверно долго думала прежде чем припарковать машину четко под трубой для сброса строительного мусора.

Некоторые из них отправляются на переплавку и реинкарнируются в новых лайнерах, а некоторые живут долго и счасливо хотя больше уже никогда не поднимаются в небо.