Ухудшение экологической обстановки и глобальный энергетический кризис сподвигают продвинутые умы изобретать что-то новое. Некоторые из этих изобретений на сегодняшний день у многих вызовут только улыбку, но уже завтра эти изобретения могут стать обыденными вещами.
Мобильный телефон с солнечными батареями
Благодаря этому изобретению немецких учёных двух часовое пребывание телефона на солнце в состоянии полностью зарядить его аккумулятор.
Двери, генерирующие электроэнергию
Эта дверь размещена при входе в офис одной Нью-Йоркской фирмы. Клиенты фирмы даже не подозревают, что с них берут не только деньги, но и кинетическую энергию, преобразованную в электричество.
Экономия электроэнергии с помощью льда
Многие владельцы кондиционеров боятся огромных счетов с электроэнергию, а зря. Предприимчивые люди разработали специальную "насадку" для кондиционера. Это устройство превращает воду в лёд в ночное время суток (температура ночью ниже, соответственно и нужно меньше электроэнергии, чтобы её заморозить). Днём этот лёд используется кондиционером для охлаждения помещений. В результате использования этого изобретения экономится около 30% электроэнергии.
Одежда из бамбука
Бамбук - это растение призванное спасти мир. Не верите? Судите сами. За сутки бамбук может вырасти в высоту до одного метра. За 4 года - это уже зрелое растение, которое можно использовать для разных целей. Для того чтобы можно было использовать древесину большинства видов деревьев необходимо "ждать" минимум 25 лет.
Помимо того, что древесина бамбука превосходный строительный материал, из неё получается качественная одежда, которая обладает прекрасными терморегулирующими и антибактериальными свойствами, к тому же производство одежды из бамбука не требует применения химикатов. Отслужившая свой век продукция, полученная из бамбука, легко разлагается микроорганизмами.
Велосипедный фонарь, работающий от ветра
Сила встречного ветра, вращая пропеллер, заряжает литиевую батарею, электроэнергия которой используется для работы LED лампочки.
Самолёт, использующий солнечную энергию
К сожалению, ещё нет самолётов, использующих для движения только энергию солнца.
Солнечные батареи этого самолёта, дают возможность лётчику провести предполётную диагностику самолёта, проверить работу всех бортовых систем без запуска двигателя. Во время полёта солнечные батареи также питают ряд приборов, экономя топливо.
Эко-чайник
Многие кто пользуются электрочайниками, часто сталкиваются с "вылетанием пробок", что не удивительно. Включить чайник - это равносильно зажиганию сразу 50 лампочек. Огромное количество электроэнергии уходит впустую, особенно если вы хотите заварить всего лишь одну кружку чая. Для любителей "погонять чаи" появилось чудесное изобретение - эко-чайник. Он состоит из двух резервуаров. В первый резервуар вы наливаете воду. Второй резервуар, который непосредственно и нагревается, заполняется из первого резервуара тем количеством воды, которое вам необходимо. Например: вы собираетесь втроём по пить чай, нажимаете кнопку "3" и из первого резервуара во второй поступает ровно столько воды, сколько необходимо для приготовления трёх чашек чая. В результате, вы с меньшими энергетическими потерями и за меньший промежуток времени "обзаводитесь" тремя кружками ароматного чая.
Регуляция влажности воздуха в помещении с помощью солнца
Зачем тратить электроэнергию для снижения влажности внутри помещений, когда можно используя зеркальные пластины отражать солнечный свет внутрь помещения. Солнечные лучи - лучшее средство от избыточной влажности.
Озеленение крыш
Озеленение крыш неплохой способ улучшить экологическую обстановку в городе, кроме того "зелёные" крыши уменьшают затраты электроэнергии на кондиционирование, играя роль теплоизоляции.
Быстрые и красивые электромобили
Страшные коробкообразные электромобили уходят в прошлое. На смену им от Tesla Motors приходят электромобили внешне ничем не отличающиеся от Мустанга способные разгоняться с 0 до 60 км/ч за 4 секунды и способные на одной зарядке аккумулятора проехать около 400 километров. Эти электромобили будут ответственны за поступление 1/3 от всего СО2, выделяемого при работе гибридных автомобилей.